La prueba de moutain bike más dura del planeta ya está de vuelta. Estamos trabajando para que esta edición de la Iron Bike 2023 sea de nuevo un éxito. La carrera de más de 700km de recorrido y 30.000m de desnivel acumulado se instala un año más en las montañas de los Alpes Marítimos de la región italiana del Piamonte.
La competición dispone de plazas limitadas, pero entre los más rápidos que hagan su preinscripción en Cablepress dispondrán de una oferta de lanzamiento con un precio de 800 euros a este precio se dispone de un total de 30 plazas. Para el resto, después de esta oferta de lanzamiento, las inscripciones tendrán un coste de 900 euros.
Podéis inscribiros a finales de enero en http://www.cablepress.com/index.php/cablebike/iron-bike
El hondureño Milton Ramos ha dominado la segunda etapa de la Iron Bike 2021. La etapa 123 km des del Rifugio Fauniera hasta el municipio de Revello, pasando por el Monte Bellino, ha puesto en apuros a unos bikers que llegaban exhaustos de la primera etapa.
Si en el día de ayer el tiempo acompañó a los corredores en una etapa que se anunciaba como una de las más duras, hoy también se ha comportado. Únicamente una espesa niebla teñía el fondo del punto más crítico de la ruta, el mítico ascenso al Monte Bellino. La noche anterior entre los corredores y la organización bromeaban sobre dicho sitio. “Quién la suba toda sin bajar de la bici se lleva un premio” Evidentemente, como decíamos, bromeaban. Una pendiente montañosa con 30-40 porciento de desnivel que culminaba la subida de 20 km des de la población de Acceglio (situada en la valle) con 1750m de desnivel. Sin duda una de las partes más recordadas de la etapa en la que muchos corredores han tenido que sufrir la potente pedaleada del día de ayer. Además, esta se sumaba a un total de 3.200m de desnivel.
La jornada de hoy se presentaba relativamente tranquila, dentro de la habitual dureza de “la Iron”, con únicamente esta parte complicada del Monte Bellino. Pero la sorpresa ha llegado cuando en la línea de meta hemos encontrado algunas caras de desesperación, frente a otras satisfechas. “Nos quieren matar, nos quieren muertos” repetía. Algunas modificaciones en el trazado de la carrera respeto a la última edición, junto a la imposibilidad de muchos participantes a entrenar regularmente este año debido a la pandemia, está haciendo un inicio de Iron Bike terriblemente duro. ¿Pero no es esa la esencia de la prueba? Que no sea una explosión de fuerza muscular y valentía, sino demostrarlo durante toda una semana. Cada día, en cada bajada y en cada una de las etapas. Uno de esos momentos ha sido durante esta jornada, dónde en algunos puntos la niebla no permitía ver más allá de cinco metros. Esta ha generado ciertas dudas entre los corredores en algún tramo.
No ha habido sorpresas en el liderazgo. Milton Ramos ha vuelto a demostrar que, a falta de Brandán Márquez, él es el favorito. Por lo que hace la lucha en la clasificación de parejas, la dupla entre Francesco Gaffuri y Joan Pons ha dado la vuelta a la situación de la primera etapa y vuelve a posicionarse como clara favorita. Aunque Pons ha tenido reiterados problemas, David Rojas, uno de los dos componentes de la pareja que ganó la etapa de la pasada jornada, tuvo que retirarse. Jon Ikardo, al quedarse sin su acompañante, ha decidido seguir su participación en la categoría de individual.
Los bikers esperan en el día de mañana una tercera etapa de 108 km con 4.250 metros de desnivel des de Revello a Prarostino. Una de las claves de la etapa es la corta distancia (tan solo 3km) entre las dos pruebas especiales que incluye.
Un prólogo de 21km alrededor del municipio de Entracque sirve como entrante de lo que les espera al largo de siete duras etapas. Esta primera carrera para poner en caliente a los corredores se ha cerrado con el liderazgo de Gerard Blanch. El biker español ha acabado la etapa en menos una hora y veinte minutos.
Justo en segundo lugar y líder la clasificación Over40 se ha colocado el veterano Milton Ramos. El hondureño, ha dejado claro ya en este primer prólogo que un año más busca estar entre los puestos delanteros de la clasificación. Sin duda la sorpresa de la jornada ha sido la lesión del vigente campeón, Brandán Márquez, que ha tenido que abandonar la etapa por una rotura en un hueso del pie.
La ucraniana Olena Novikova ha sido la única mujer que ha competido consiguiendo bajar de las dos horas. Por lo que hace la clasificación de parejas no ha habido sorpresa y la dupla formada por Joan Pons y Francesco Gaffuri han liderado la tabla.
Sentada en una silla de madera delante de su casa, Bianca aplaude a los bikers que pasan a pocos metros de ella. Justo al lado de la mujer mayor un hombre más joven también anima sin parar a los corredores. En Trinità, un pequeño municipio de la provincia de Cuneo todo el pueblo se ha volcado a ver la gran atracción de la semana. Cuando hablamos de “todo el pueblo” nos estamos refiriendo a cerca de veinte personas que sentadas en la estrecha calle principal animan sin parar.
La diversión consiste en fijarse en la bandera que acompaña el dorsal de cada biker y animar a ese país como si de un hincha radical se tratara. Algunos también se atreven a decir cualquier palabra en el idioma de dicho país con tal de animar al corredor. Es toda una fiesta. Delante de ellos los bikers los sonríen y saludan mientras no dejan de pedalear. Ha empezado la Iron Bike 2021.
Durante el día de mañana tendrá lugar la Etapa 1 que parte del pueblo de Entracque hasta el Rifugio Fauniera, la prueba con más desnivel acumulado de la edición.
Todo listo para la 27 edición de la carrera de mountain bike más dura del mundo
Brandán Márquez es el favorito para hacerse con la clasificación individual masculina, con el permiso de Milton Ramos. Mientras que Joan Pons y Francesco Gaffuri se posicionan como principales candidatos a ganar la categoría de parejas.
Después de la parada del pasado año debido a la pandemia del COVID-19, los Alpes Marítimos de la región italiana del Piamonte vuelven a recibir a los bikers del 24 al 31 julio. La prueba de mountain bike que muchos consideran la más dura del planeta, con más de 700 km y 20.000 metros de desnivel acumulado, este año cuenta con más de 100 participantes (70 de los cuales son españoles) en la que ya es su edición número veintisiete.
Partiendo de la localidad italiana de Entracque, la carrera se divide en siete etapas de extremada dureza, que tienen unos 100 km de distancia y 4.000 metros de desnivel positivo que finalizan en el municipio italiano de Sauze d'Oulx. Sin embargo, la dificultad de la Iron Bike reside en la naturaleza de las montañas, que elevan a los ciclistas hasta los 2.300 metros de altitud. Además la zona es conocida por su meteorología cambiante. Por otra parte, los bikers también cuentan con el reto de un sistema de puntuación que determina la clasificación total.
En esta singular prueba de ciclismo de montaña, se cronometra el tiempo que hacen los corredores en determinados segmentos y los multiplica por un coeficiente concreto para definir el ganador del día, que es el ciclista que menos puntos obtiene. Una dificultad añadida a la carrera que hace que los aspirantes a la clasificación tengan que afinar mucho en la estrategia de carrera. Por si llegar a meta no fuera suficiente recompensa, entre los bikers aficionados impera el objetivo de no superar por más de 30.000 puntos al primer clasificado de cada jornada.
Brandán Márquez es uno de los nombres propios de esta Iron Bike de los Alpes. El ciclista de montaña vigués se proclamó campeón la pasada edición tomando relevo del hexacampeón Milton Ramos. Este año busca en pasar de ser la sorpresa a confirmar su buen estado de forma revalidando el título de campeón, que ya ha afirmado en más de una ocasión que fue una de las satisfacciones más grandes de su vida.
Para ir calentando motores de cara a la primera etapa de la prueba, esta tarde tendrá lugar un prólogo de 21 km alrededor de la población de Entracque. Este tiene una duración aproximada de 3 horas y consta de un desnivel de 1104m.
Por último cabe destacar que este año se celebra una edición especial de la prueba, ya que llega en una condiciones complicadas debido a la pandemia. Sin duda a representado un enorme reto a la organización llevar a cabo una de las ediciones más esperadas de la carrera, puesto que es la primera vez que tarda dos años en celebrarse.
La etapa del día de hoy se iniciaba en la plaza de la ciudad de Revello a 350m de altitud, el punto más bajo en los siete días de prueba. Consistía en 108 km de longitud al largo de tres puertos de montaña que suman un total de 1.700m positivos.
Aunque algunos competidores se lo han puesto difícil, Milton Ramos, el biker líder de la prueba, se ha mantenido primero una jornada más. Sin duda la dificultad de hoy residía en la distribución de las dos etapas especiales (tramos en que los puntos para decidir la clasificación tienen una enorme importancia). La primera empezaba a los 20 km hasta el quilómetro 58 pasando por Rucas y el Colletto Valanza. Una especial mucho más larga del promedio que se sitúan entre 18-22 km. Pero la sorpresa llega ahora, tan solo 3 quilómetros después, empezaba la segunda especial de 15 km.
Entender bien la estrategia de cuando apretar y dónde descansar le ha permitido al hondureño Ramos seguir liderando la clasificación. En la lucha particular entre Gerard Blanch y Elias Hoeydonck por la clasificación Under40, el español se ha hecho con la victoria en el día de hoy. Gerard también ha sido inteligente y, aunque ha tardado tres minutos más que su rival, ha conseguido superarle por puntos en las especiales tomando ventaja en la clasificación general.
Sin duda, una de las noticias de la jornada la encontramos en la clasificación de parejas. La dupla que muchos consideraban la favorita para llevarse la prueba, Joan Pons y Francesco Gaffuri, no ha podido aguantar en el primer lugar. La pareja belga formada por Romain Derby y Julien Ponsard ha aprovechado los problemas de Pons para tomar el liderazgo de la tabla.
Uno de los puntos clave de esta tercera etapa ha sido el ascenso al Chiot de Cavallo (2.450m). “Ha sido una subida muy dura, se han notado los quilómetros del día de ayer” cuenta Marco Peña minutos después de llegar a la meta. El biker español del equipo Marathon Team Bike relata la dureza de la prueba. “Era un punto muy complicado, durante el ascenso nos hemos encontrado una cordillera que solo pocos han podido bajarla montados a la bicicleta”.
Para el día de mañana se prevé una cuarta etapa más tranquila de 55km para dejar atrás el ecuador de la prueba. Una ruta des de la actual población de Prarostino, donde se encuentran hospedados los bikers, hasta el municipio de Prali. El Passo della Cialancia, a 2700 metros, será el gran objetivo a batir en una etapa con 3000m de desnivel.
Si el día de ayer servía para calentar motores, hoy la cosa ya ha ido enserio. La primera etapa de la Iron Bike 2021 partía del municipio de Entracque con destino al Rifugio Fauniera. Una prueba de inicio que, a falta del favorito Brandán Márquez, la ha liderado el experimentado Milton Ramos.
Las previsiones meteorológicas anunciadas para los siguientes días amenazaban con lluvia, pero el tiempo se ha comportado. Las nubes que sobrevolaban los montes entre la valle Grana y la valle dell'Arma han respetado la belleza del lugar. “La Iron bike es diferente a las demás carreras de mountain bike. Tenemos grandes amigos que solo nos vemos una vez al año y es justo en estas maravillosas montañas” explica el hexacampeón y líder de la primera etapa, Milton Ramos. Ya en esta primera etapa han tomado relevancia los atributos principales de prueba: una ruta de dureza extrema con paisajes de película. Zonas en muchos casos prácticamente inaccesibles con rutas, como la de esta primera etapa, que terminan a más de 2300 metros de altitud.
Esta primera etapa de 95km incluía dos especiales (de 20km i 32km dentro de la misma carrera) las cuales tienen mucha más importancia en un sistema de puntos que determina la clasificación. Esto les permite poder ir más relajados entre las especiales, saludar a la gente y mentalizarse para la siguiente, aunque tienen un tiempo total para realizar cada etapa.
En esta primera prueba, Milton Ramos se ha reafirmado como el líder general y de Over40 llegando el primero a la meta en 7 horas y 34 minutos. Este ha pasado por delante del que venía siendo el líder, Gerard Blanch, ya que quedó en primer lugar en el prólogo y en esta primera etapa ha quedado en segundo lugar. Aunque si en el prólogo ya tuvimos la gran sorpresa en la clasificación individual con la lesión de Márquez, en esta prueba la tabla de parejas ha tenido una nueva dupla dominante: David Rojas y Jon Ikardo. La pareja española ha aprovechado los problemas de Pons y Gaffuri para hacerse con la carrera. Olena Novikova, la única mujer compitiendo, ha completado la prueba en menos de diez horas y se coloca en la zona media de la tabla.
“Cada año me lo pienso mucho antes de venir, es muy duro y tienes que venir preparado. En la etapa de hoy he hecho uno de los descensos más téc0nicos que recuerdo” El hondureño Milton Ramos se refería al enorme desnivel de más de 1500m des del Colle Vallescura (2500m) hasta el avituallamiento entre las murallas del Forte Albertino de Vinadio (800m). La ruta de esta jornada era la que tiene más desnivel acumulado de todas y ha servido como gran test para los bikers.
Ramos también comenta la ausencia de su rival directo y la figura que se le otorga de máximo favorito: “En ningún caso lo hacemos por ganar nada, simplemente es satisfacción personal. Evidentemente, yo quiero que esté Brandán en la carrera. Es un corredor de altísimo nivel y llegaba como favorito. Él venía de hacer grandes resultados, es una pena que no esté.”
Fue todo un giro de guión en esta edición de la Iron Bike la caída de Brandán Márquez en el quilómetro 10 del prólogo. Una pequeña falta de concentración mientras ya iba líder de la prueba que le ha costado el duro castigo de una rotura de pie. “Este año era especial. Veníamos con la familia y tenía ganas de competir, pero no pudo ser” dice Márquez mientras sigue con su pierna derecha estirada en alto. Eso sí, una cosa la tiene clara: “El año que viene vuelvo seguro”.
En el día de mañana la segunda etapa partirá del Refugio Fauniera hasta Revello en una larga etapa de 123 km con 3.200 de desnivel acumulado.
Albert Corominas (CN Banyoles) se ha impuesto en la séptima edición de la Barcelona Paddle Race con un tiempo de 0:56:22. El segundo clasificado ha sido Joan Antoni Yécora (CN Villajoiosa), al acabar la prueba en 0:58:27. Mauro Manca (Barcelona Caiac), que ha cubierto el recorrido en 0:58:47, ha completado el podio de la categoría absoluta de surfski.
Al acabar la carrera, Corominas ha destacado que “ha sido la mejor edición de la Barcelona Paddle Race en la que he participado”. También ha aplaudido la decisión de la organización de invertir el recorrido de la prueba debido al viento de levante. En lugar de ir del Port Vell de Barcelona al Port de Badalona, como estaba previsto, los participantes han ido de la antigua Baetulo a la Ciudad Condal, para así tener el viento a favor.
En la categoría femenina de surfski, se ha impuesto Marta Brosed (Club Fluvial de Lugo) con un tiempo de 1:20:19. La otra mujer que participaba en este grupo, Raquel Arcediano (CP Castelldefels), no ha finalizado la prueba porque se ha desviado del recorrido. Jorge Cortijo y Marcos Climent (EME CP Silla) han sido los primeros en la categoría de parejas y han hecho el tiempo más rápido de la prueba: 0:55:12.
Daniel Cedero (Pobla Marina) ha sido el vencedor de la categoría de tradicional con un tiempo de 1:10:24. En cuanto al grupo de parejas mixta, Marc Serra y Océane Harmony (CN Banyoles) se han impuesto a sus rivales al completar el recorrido en 1:00:32. El club al que pertenece esta pareja, así como el ganador de la prueba, ha sido el primero de la clasificación por equipos, seguido del Pobla Marina y del Club Fluvial de Lugo.
Los participantes de esta séptima edición de la Barcelona Paddle Race han tenido que hacer frente a un mar picado. Esto es algo que ha gustado a muchos participantes, como Manca, que ha destacado que “las olas nos han permitido disfrutar más de la carrera.”
La jornada se ha cerrado con la entrega de premios, en la que han participado la regidora de cultura y deporte del Ajuntament de Badalona, Helena Bayo, el coordinador de deportes del mismo consistorio, Jordi Ferrón, y el director de Barcelona Caiac, entidad organizadora de la carrera, Daniel Julián.
Cablepress para Teledeporte
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