ALBERT COROMINAS Y AURORA FIGUERAS SE IMPONEN EN LA BARCELONA PADDLE RACE 2021

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Categoría: comunicados barcelona paddle race

Publicado: 17 Octubre 2021

La prueba de kayak de mar más importante del litoral catalán ha cubierto un recorrido de 15 km entre el Port Vell de Barcelona y el Port de Badalona

Albert Corominas del CN Banyoles ha logrado ser el vencedor de la octava edición de la Barcelona Paddle Race con un tiempo de 1:16:21. El segundo clasificado ha sido Joan Antoni Yécora (CN Villajoiosa) terminando la prueba en 1:18:11. Jordi Borrás del CV Platja Llarga ha completado el podio de la categoría absoluta de surfski haciendo el recorrido en 1:18:40.

"Estoy muy contento por esta victoria. Estamos acostumbrados a tenernos que ir muy lejos para competir en surfski, a Galicia o Portugal, por ejemplo, y competir al lado de casa siempre es especial" explica el palista de Banyoles, Albert Corominas.
 
En la categoría femenina individual surfski, Aurora Figueras (CN Banyoles) ha sido la más rápida con un tiempo de 1:24:52 superando a Marta Bosored de Fluvial de Lugo y Sara Muñoz del Caiac Barcelona. El CN Banyoles, además de conseguir ganar en las categorías de senior masculino y femenino, también se ha llevado el oro en la clasificación por equipos dónde le han seguido el Pobla Marina y el Barcelona Caiac. "Aunque el kayak sea un deporte individual, si estamos todos aquí es porque somos un equipo. Nos sentimos todos muy parte de las victorias" cuenta la ganadora en la modalidad de surfski, Aurora Figueras.
 
El tiempo ha permitido que se repita la espectacular salida desde las instalaciones del Saló Nàutic del Port Vell de Barcelona, después que el año pasado se tuviera que suspender la regata a causa de la pandemia. Aunque ha hecho una mañana esplendida en el litoral barcelonés, el viento de levante ha dificultado en algunos momentos la navegación. Además, ha sido una edición especial con un récord de participación.

Daniel Cedero (Pobla Marina) ha ganado en la categoría de kaiak tradicional con un tiempo de 1:10:24. En cuanto a la categoría de parejas, Jorge Cortijo y Marcos Climent, también del Pobla Marina, han llegado los primeros.
 
Esta edición se ha cerrado con la entrega de premios en la que ha participado el gerente de Marina Badalona, Imanol Sanz, y el director de Barcelona Caiac, entidad organizadora de la carrera, Daniel Julián. 

Llega a Badalona la canoa tradicional polinésica OC6, embarcación que participará por primera vez en una competición en España

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Categoría: comunicados barcelona paddle race

Publicado: 16 Octubre 2021

Con motivo de la celebración de la Barcelona Paddle Race 2021, tendremos la oportunidad de presenciar la participación de esta mítica canoa en una regata por primera vez en el territorio español.

El recorrido de la carrera será de 15 km e irá desde las instalaciones del Salón Náutico del Port Vell de Barcelona hasta el Puerto de Badalona. Durante este sábado la emblemática canoa ya se podrá visitar en el Puerto de Badalona donde también se podrán probar kayaks para todos los públicos.

La Barcelona Paddle Race aglutina cada año decenas de palistas en un fin de semana que reivindica nuestro litoral marítimo. En la costa barcelonesa se reúnen unas condiciones óptimas para llevar a cabo todo tipo de deportes marítimos. Esta competición de piragüismo de mar pretende poner en valor la belleza de nuestro paisaje partiendo de Barcelona hasta la ciudad badalonesa. Competidores de todo el mundo (Suecia, Panamá, Italiano, Argentina, Noruega, Francia, Ucrania o Madagascar) participan un año más a esta prueba. Será precisamente un panameño, Gabriel André, el encargado de dirigir la canoa tradicional polinésica OC6 durante el recorrido de la carrera. Una embarcación que constará de cinco tripulantes más y que promete ser una de las "atracciones" del fin de semana.

Este mismo sábado 16 previo a la carrera se llevarán a cabo actividades de iniciación en kayak de mar surfski en el Puerto de Badalona e incluso habrá un servicio de reparación expreso de kayaks.

Vuelve la Barcelona Paddle Race 2021 después de la parada por la pandemia

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Categoría: comunicados barcelona paddle race

Publicado: 16 Octubre 2021

Ya está todo preparado para que el próximo fin de semana llegue a Barcelona la prueba de piragüismo de mar más importante del litoral catalán. Este año el evento contará con la presencia por primera vez en el territorio español de la canoa polinésica tradicional OC6 en una competición.

Al no poderse celebrar la pasada edición, la Barcelona Paddle Race 2021 cuenta con la mayor participación de los últimos años. La carrera que tendrá lugar el domingo 17 de octubre constará de un recorrido principal de 15km que partirá de las instalaciones del Salón Náutico en el Port Vell de la Ciudad Condal hacia el Puerto de Badalona.

Albert Corominas, vigente campeón de la prueba y subcampeón del mundo de K2 el 2010, es el principal favorito para ganar en la categoría senior masculina. El alicantino Antonio Yecora, el mallorquín Carlos Borrás y Carles Ruiz, representante del club barcelonés, están proclamados a luchar por quitarle el reinado a “Coro”. Por lo que hace en la clasificación femenina, la favorita es Aurora Figueres. La ganadora de la pasada edición se postula como la principal candidata al primer puesto después de hacer grandes resultados en la Copa de España disputada a principio de mes en Vila Joiosa, País Valenciano.

A causa de la crisis de la Covid-19, la edición pasada se tuvo que suspender, así que este año los palistas vienen con el doble de ganas. Un año más, el evento aglutinará participantes de no solo el territorio español, sino de todo el mundo. Suecia, Panamá, Italia, Argentina, Noruega, Francia, Ucrania o Madagascar son algunas de las nacionalidades de los palistas que competirán por el triunfo.

La carrera llega a su octava edición consolidándose como una prueba referente en piragüismo de mar en Catalunya. Esta modalidad de piragüismo se ha ido implementando en las últimas décadas a las costas gracias a su principal atractivo: la velocidad. Los kayaks “surfski” aprovechan las olas del mar para navegar, llegando a coger altas velocidades de más de 30 km/h.

Sin duda, una de las sorpresa de este año es la participación por primera vez en una competición en tierras españolas de una canoa tradicional polinésica OC6. La mítica embarcación con orígenes en la Polinesia estará dirigida por Gabriel André.

Milton Ramos campeón de la Iron Bike 2021

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Categoría: comunicados Iron Bike

Publicado: 02 Agosto 2021

El hondureño gana por séptima vez la que para muchos es la competición de moutain bike más dura del planeta. Tras más de 700km con 30.000 metros de desnivel acumulado por los Alpes Marítimos de la región italiana del Piamonte, Ramos ha sido capaz de mantener la distancia con su seguidor, Gerard Blanch, en esta séptima etapa.

En la categoría de parejas se han impuesto los belgas Romain Derby y Julien Posard, mientras que la única mujer en competición, Olena Novikova, se ha hecho con la acreditación de “finisher”.

Las caras ya no eran las de las últimas jornadas, sus rostros había cambiado. Los ojos de desesperación que se cerraban la última noche se habían despertado siendo de ansia. Después de siete duras etapas, los corredores partían del municipio de Cesana con dirección a Sauze d’Oulx. Un último baile de 40km con 2.413 de desnivel que le serviría a Milton Ramos para hacerse con la victoria. “No te puedes preparar para la Iron Bike, es todo tan extremo que cada detalle es importante” cuenta el campeón con su medalla aún colgada en el cuello. “Este año con la pandemia ha sido difícil llegar en plenas condiciones físicas como otros años, pero lo he conseguido”. Mantiene la sonrisa. “Esta victoria la quiera dedicar a mi abuela y mi mamá, eso es para vosotras”

Sin duda una de las caras visibles de esta edición es la de Gerard Blanch Daniel. El español, pese a ganar más etapas que Ramos, tuvo unos problemas con la pila de freno en la primera etapa que generaron una distancia inalcanzable con su competidor. A sus 24 años ha demostrado una madurez en la competición sorprendente ya que no partía de los favoritos y ha acabado entrando en la lucha por el título.

Más allá de los resultados, un año más la Iron Bike ha mantenido su esencia: dureza extrema, enormes desniveles y largos porteos. Conseguir la acreditación de “finisher” es el gran reto para más de 90 bikers. Para los adictos a la bicicleta, esta es vuestra prueba.

A diferencia de otras competiciones de bicicleta, esta tiene un contexto único. En medio de los Alpes italianos, los bikers duermen siete noches en tiendas de montaña en campamentos que cada etapa les facilita la organización. Cuando terminan cada etapa de unos 100km y 4.000 m de desnivel de media, entonces se duchan, comen y van a montarse su tienda. Un mínimo error ya dentro de la carrera o fuera de ella te puede enviar para casa, esto es la Iron Bike.

Etapa 5: "Gerard Blanch vuelve a sorprender a todos, mientras Milton Ramos sigue primero"

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Categoría: comunicados Iron Bike

Publicado: 31 Julio 2021

El joven biker español ha vuelto a ser el más rápido en las especiales. Aunque parece muy difícil que pueda arrebatarle el puesto a Ramos, que está a 1.500 puntos de diferencia, está siendo la gran sorpresa de la Iron Bike 2021.

Las caras de los corredores ya no desprenden la de ilusión de los primeros días. No porque no les esté gustando la competición (les vuelve locos) o tengan algún tipo de problema con la misma, sino porque ya quieren terminarla. Esta quinta etapa se iniciaba en la ciudad de Prali y, después de dar un par de rodeos por los alrededores del municipio (pasando por el Ricoveri Parrucchetti), pedalear con destino a Villaretto. Una ruta de 91km con un total de 4.396m de desnivel acumulado.

La prueba de extrema dureza de más de 700km tiende a buscar un perfil de biker experimentado, resistente y que conocen el trazado de cada etapa, pero en ocasiones las reglas están para romperlas. Gerard Blanch Daniel con tan solo 24 años está siendo una de las revelaciones de esta edición. “La verdad es que yo venía a terminar. Es mi primer Iron y sé que es una carrera muy complicada.” Las cosas no llegan de un día al otro, el de Figueres venía de tener un gran año y hacer buenos puestos en distintas competiciones, pero en esta carrera tan extrema nunca se sabe.

Sin embargo, siendo su primer año, su adaptación ha sido óptima y se encuentra el primer clasificado en la categoría de Under40 y segundo de la general. “Es una carrera que me gusta, las rutas me están encantando y en cada etapa me siento cómodo. No venía a hacer podio, pero gané el prólogo y una cosa vino después de la otra.” Con los pies en el suelo, el corredor asegura que le resulta muy complicado recortar la distancia de 1.500 puntos con Milton Ramos, y que su lucha reside en ganar a su seguidor, el belga Elias Van Hoeydonck.

Si ya de por sí en el Iron puede pasar cualquier cosa, en la categoría de parejas se prevé un final de prueba de vértigo. Después que la pareja Pons-Gaffuri dejara el puesto de “pareja favorita” bacante, tres duplas se diputan este preciado primer lugar. Liderando esta lucha encontramos a los belgas Romain Derby y Julien Posard, seguida de los italianos Giovanni Bombardini y Gianluca Vetricini, y los franceses Vincent Caron y Vincent Ollivier.

El punto más delicado de la prueba ha sido la segunda etapa especial que incluya el ascenso y descenso del Colle Albergian (2.700m) dónde varios bikers han abandonado la prueba.

La etapa de mañana se prevé de 117 km con 4.100 m de desnivel des de Villaretto hacia Cesana. La organización ha decidido eliminar la primera especial así que el tiempo será neutralizado hasta el kilómetro 80.

Etapa 4: "Gerard Blanch se lleva una etapa trampa"

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Categoría: comunicados Iron Bike

Publicado: 29 Julio 2021

El español consigue ser el más rápido en las especiales, aunque Milton Ramos sigue encima de la tabla en la clasificación general. La dupla italiana formada por Giovanni Bombardini y Gianluca Vetricini se han hecho con la etapa del día de hoy. Olena Novikova, única mujer en competición, sigue demostrando que está hecha para acabar la prueba.

En el papel no parecía una etapa en exceso complicada comparada con las que llevamos: dos puertos de montaña al largo de tan solo 54km con un 3.000 m de desnivel. Algunos la calificaban como una jornada de transición. Frente a los 108 km o 123km de las últimas etapas parecía tarea sencilla, pero uno no se tiene que dejar llevar por titulares. Esta ruta incluía un dato trampa: se tenía que recorrer en solo 7 horas. Un tiempo que para el grupo delantero no ha sido complicado, llegando Daniel Gerard el primero a las 5 horas y 4 minutos, pero que para la media de bikers ha resultado todo un reto. La dupla de Bombardini y Vetricini han ganado la etapa, pero los belgas Romain Derby y Julien Posard se mantiene líderes de la categoría de parejas.

Sin duda, uno de los tramos clave ha sido el largo ascenso al Passo della Cialancia. 30 km con 2.000m de desnivel que han agotado las fuerzas de varios bikers. Justo en la mitad de esa subida se encontraba el inicio de la segunda especial, en el Colle Lazarrà. A partir de este punto comenzaba un final de etapa condicionado por duras cuestas que pocos podían bajar sin bajar de la bici.

Aunque finalmente la organización ha decidido subir el límite de tiempo a 8 horas, muchos bikers han sufrido para alcanzar el tiempo inicialmente impuesto en esta etapa trampa. La jornada de hoy da una lección clara: no existe etapa suave en la Iron Bike.

El chileno Eduardo Zanigua cuenta su segunda participación en la Iron: “Hay que tomárselo como mucho más que una carrera en bicicleta. Es toda una experiencia.” El biker asegura que para él es toda una experiencia viajar a Europa para este evento. “Me he pasado todo el año soñando en esta semana. Aunque sea duro y todos lo estemos pasando mal, no me puedo permitir fallar un solo día. Cuando acabas una etapa ya estás pensado en la siguiente”

Para entender la dureza de esta jornada se tiene que contar el contexto y hablar del día de mañana, ya que se enfrentan a una de las etapas reina de la prueba. A los corredores les esperan 90km con más de 4.400m de desnivel. En ella se incluye un paso con telesilla, además de uno de los ascensos más temidos, el Colle Albergian.